Co czeka szkoły jazdy, egzaminatorów i przyszłych kierowców w 2026 roku?

Co nowego w egzaminie dla nowych kierowców?

Przyszli kierowcy muszą zwrócić uwagę na dwie nowe kwestie:

Obowiązkowy test na percepcję - jest to wymóg Unii Europejskiej

Jest to największa zmiana w egzaminie teoretycznym, która będzie polegała na teście komputerowym w postaci filmu. Test ten sprawdzi znajomość znaków drogowych i zdolność przyszłego kierowcy do identyfikowania zagrożenia i czas jego reakcji.

Choć wydaje się to banalnie proste, w rzeczywistości może okazać się bardziej skomplikowane, ponieważ zbyt wczesna lub zbyt późna reakcja na zagrożenie oznaczać będzie błąd. Celem nowego egzaminu jest przygotowanie przyszłych kierowców do bezpiecznej jazdy.

Prawo jazdy kat. B - od 17 roku życia

17-latkowie będą mogli uzyskać prawo jazdy, ale tylko za pisemną zgodą rodzica lub opiekuna prawnego. Jest oczywiście kilka wytycznych:

• jazda z opiekunem- młody kierowca do ukończenia 18 r.ż będzie musiał jeździć z opiekunem, który ma powyżej 25 lat i posiada prawo jazdy od min. 5 lat.
• dłuższy okres próbny - 17-letni kierowca będzie objęty aż 3 letnim okresem próbnym (nie dłużej niż do 20 r.ż.). Młody kierowca będzie objęty surowymi zasadami, m.in w tym okresie obowiązuje zasada 0.00 promila alkoholu.

Jakie ułatwienia dla szkół jazdy i egzaminatorów?

Większa swoboda dla egzaminatorów

Egzaminatorzy z wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego (WORD) będą mogli podejmować inne zatrudnienie zarobkowe lub prowadzić swoją działalność gospodarczą. Nie będzie wymagana formalna zgoda dyrektora WORD. Wystarczy tylko, że egzaminator powiadomi o tym przełożonego. Nie pozwala to oczywiście na pracę jako instruktor nauki jazdy zważywszy na ewentualny konflikt interesów.

Zmiany w kształceniu instruktorów i OSK

Planowana zmiana to podniesienie jakości szkoleń m.in. dla instruktorów nauki jazdy i osób nadzorujących OSK. Ośrodek szkolenia kierowców będzi miał możmliwość wprowadzenia szkoleń dla osób, które już posiadają prawo jazdy, ale z różnych przyczyn miały długą przerwę w prowadzeniu auta. Trzecią zmianą będzie likwidacja tzw “Super OSK”. Ma to uelastycznić rynek.

Podsumowanie

Egzamin na prawo jazdy nie należy do najłatwiejszych. Potwierdzają to statystyki zdawalności przy pierwszym podejściu 30-40% w zależności od miasta. To każda zmiana, która podwyższa bezpieczeństwo na drodze jest na wagę złota. Celem zmian jest bezpieczeństwo na drodze i dostępność efektywnego systemu.